经过一年的液化天然气增产和大规模天然气项目管道计划之后，拜登政府终于回应了停止大型新液化天然气项目的呼吁，以履行气候承诺。环保人士曾多次指出，在提出雄心勃勃的气候承诺和呼吁绿色转型的同时，美国液化天然气的生产和出口迅猛扩张，这是极为虚伪的。眼下的问题是，暂停审批的决定是否会导致新项目受阻，或者该国液化天然气项目管道计划是否会继续推进。
　　
　　天然气被许多人誉为过渡燃料，将帮助世界各国摆脱污染更严重的石油和煤炭，逐步过渡到绿色替代燃料。天然气已被纳入主要气候文件，如欧盟的《可持续金融分类方案》。此外，对俄罗斯能源实施制裁后出现的供应短缺使我们对天然气的依赖更加明显。天然气短缺导致全球多个国家寻找液化天然气的替代来源，而挪威和美国等国纷纷提高产量以满足需求。然而，科学家和气候组织担心，随着美国项目管道的迅速扩张，石油巨头可能会以此为借口，开发不必要的新天然气项目。
　　
　　今年1月，拜登政府暂停了有关是否批准一个拟开发美国最大天然气出口终端项目的决定。暂停决定期可能会持续到11月大选之后，从而对该项目和其他几个项目造成重大延误。项目批准与否取决于美国能源部（DoE）的调查结果，该部奉命从项目对气候变化、经济和国家安全的影响方面进行评估。迄今为止，美国能源部尚未因天然气项目对环境的预期影响而拒绝过任何天然气项目。
　　
　　拜登提出了多项雄心勃勃的气候承诺和政策，并受到了关注气候问题的选民的压力，他显然正在考虑新天然气项目对环境以及对其连任机会的潜在影响。正是拜登在竞选期间大胆的气候承诺为他在2020年赢得了许多年轻选民的支持，而近年来他因未能遏制化石燃料生产并批准了几个新的石油和天然气项目而招致了这些选民的批评。除了环境风险之外，对开发更多天然气产能和出口终端的主要批评声音之一是美国和世界其他国家是否需要更多液化天然气的问题。美国2023年的液化天然气出口量为8600万吨，目前有七个出口终端，另有五个正在建设中。
　　
　　被暂停的项目为Calcasieu Pass 2号（CP2）。这是石油和天然气公司提出的17个拟建天然气终端之一。这个耗资100亿美元的开发项目将比该国现有的任何天然气终端都要大得多。CP2位于连接墨西哥湾和查尔斯湖的航道上，建成后将每年出口约2000万吨天然气，将现有出口能力提高约20%。
　　
　　虽然拜登以环境问题为由提出暂停决定，但一些共和党反对者和业界却批评此举损害了美国的能源安全。前总统特朗普已经表明了他对扩大化石燃料生产的立场。全球商业团体呼吁拜登改变暂停批准新的液化天然气出口设施的做法，担心这会导致天然气供应进一步短缺。
　　
　　美国商会（US Chamber of Commerce）、欧洲企业协会(Business Europe)和日本经济团体联合会（Keidanren）在一封联名信中表示：“根据多项预测，全球天然气需求在未来十年内将大幅增长，因此将需要更多的液化天然气供应来满足全球市场。我们也清楚，可以通过同步推进减排的方式来满足这一需求。”
　　
　　随着俄罗斯天然气供应的转移，美国在2023年成为全球最大的液化天然气出口国。如果暂停批准导致美国项目管道减少，可能会造成最终的延迟，但欧盟代表表示，这不会影响未来两到三年内美国对欧洲的出口水平。尽管暂停审批的消息公布后立即引发了担忧，但已经批准的项目对稳定供应的保障正在削弱这种担忧。