壳牌公司和阿美石油公司均不愿为路透社就谈判传闻发表评论；然而一位消息人士表示谈判于去年年底开始，可能在几个月内敲定。另一位消息人士告诉路透社这笔交易的价值可能超过10亿美元。

 

　　路透社指出，尽管壳牌在马来西亚拥有不到1000个加油站网络，并在每天30万桶的Pengerang炼油厂中拥有50%的股份，但阿美石油公司目前在该国没有任何加油站，尽管它与法国道达尔能源公司（TotalEnergies ）和韩国S石油公司一起在其他场所运营加油站。

 

　　所谓的谈判是在壳牌试图出售新加坡一家炼油厂的背景下进行的，该炼油厂为其在马来西亚拥有的加油站提供燃料。如果报道属实，谈判是在1月底壳牌公司获得七份新的产量分成合同的情况下进行的。据《世界石油》1月底报道，国营马来西亚国家石油公司（Petronas）授予了砂拉越盆地、西北沙巴盆地以及马来西亚半岛盆地的六个勘探区块和一个已发现资源机会的合同。

 

　　壳牌一直将重点放在其利润最高的业务上，据说今年和明年将寻求剥离500个加油站。壳牌在马来西亚总共拥有约950个加油站。据马来西亚《星报》报道，壳牌也在努力出售其在新加坡的Bukom炼油厂和石化厂。

 

　　除了海上勘探、加油站和炼油厂，壳牌还在马来西亚海上生产石油和天然气，也是那里LNG项目的合资伙伴。